Felgi stalowe, kołpaki, felgi aluminiowe
Każde auto lub motor żeby mógł jeździć, musi mieć założone koła. Koło do samochodu złożone jest z felgi, na której zamontowana została opona z gumy. Dawniej, niewiele lat temu, używane były dętki i opony. Ciśnienie powietrza było utrzymywane w gumowej dętce, a zewnętrzną stronę stanowiła gruba i twarda opona. Później zdobyły popularność stosowane do teraz bezdętkowe opony, w których ciśnienie powietrza jest utrzymywane w środku dzięki dokładnie dociśniętemu do części felgi płaszczowi opony. Najpopularniejszym teraz sposobem mocowania opon są felgi stalowe. Są one stosunkowo tanie, łatwe w produkcji i wytrzymałe. Montuje się je we wszystkich rodzajach pojazdów i są najczęściej montowane w nowych pojazdach. Oprócz wielu zalet mają jedną zasadniczą niedogodność. Nie są zbyt ładne. Osobom, którym zależy na bardziej eleganckim wyglądzie swojego pojazdu, zaprojektowano ogromnie szeroki wybór przeróżnych kołpaków. Kołpaki 15 są nakładane lub przykręcane felgę stalową, a ich wygląd naśladuje alufelgi. Doświadczone oko i tak rozpozna, że nie są to prawdziwe felgi aluminiowe, ale na pierwszy rzut oka dobrze się przedstawiają. O ile w normalnych pojazdach nie ma to takiego znaczenia, to w wielu wozach sportowych wstyd jest wyjechać na kołach ze stali. W tym przypadku nie ma miejsca na kompromisy, i oczywistym wyjściem jest założenie odpowiednich felg aluminiowych. Alufelgi, felgi alu są wykonane ze stopów aluminium i innych metali. Podstawową ich cechą jest elegancki wygląd, prawidłowo dopasowane podkreślają charakter pojazdu i mogą sprawić, iż pojazd wyróżnia się wśród innych wozów. Nowoczesne felgi aluminiowe są wykonane z ogromnie wytrzymałych stopów. Zaprojektowane są przy użyciu komputerów, odlewane w nowoczesnych procesach technologicznych, przez co nie należy bać się ich używania. Niestety wadą felg aluminiowych są duże koszty zakupu, dużo większe od felg ze stali. Ale spora część kierowców bez problemów decyduje się na ich zakup, chcąc, żeby ich pojazd elegancko wyglądał. Popularne w ostatnich latach stało się używanie stalowych obręczy z oponami zimowymi oraz felg aluminiowych, na których są zamontowane opony do jazdy w lecie.